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AsstrAでの鉄道

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AsstrAでの鉄道

AsstrAは鉄道輸送の分野で積極的な開発を続けています


鉄道輸送の売上高今年上半期のAsstrA Associated Traffic AGは4%増加し、850万ユーロ以上に達しました。受注件数は2017年の同期間と比較して23%増加した
鉄道のAsstrAグループの輸送総額の主なシェアは、鉄道逸脱の27%、金属が10%、ファッション&美容製品が-6%、肥料および化学製品が-5% 。
最も人気のある旅行先は、国内輸送(316出発)、中国 - ロシア(272)、カザフスタン(260)、中国 - ベラルーシ共和国(188)、カザフスタン - ウズベキスタン(118)でした。
国内輸送の構造では、設備、金属、建材、木材製品、穀物、肥料およびその他の品目を含む第2クラスの品目で最大の出荷数が減少した。 2018年上半期には、このような貨物の500以上の積載量が総重量145,000トンで実施された。
レールでAsstrAは主に中央アジアに貨物を輸出します。輸出の商品構造における主導的地位は、食品25%、金属24%、鉱物原料22%を占めた。 2018年の6ヵ月間の結果により、400以上の積荷がロシア・中央アジア航路で輸送された。
輸入取引の大半は中国にある。基本的にAsstrAはロシアの設備に輸入された - 総輸入量の67%、木材 - 9.6%、ファッション部門 - 4%。 2018年上半期には、約600のコンテナが中国からロシアに出荷された。
アジアの方向性を強化する戦略の一環として、AsstrAはTrans-Siberian Railway(TSM)の使用を含む中国からの高速コンテナ列車のサービスを引き続き開発しています。今日まで、これらの出荷は、会社の全鉄道出荷の総数の60%を占めています。
AsstrAは、中国・欧州連合(EU)の共同輸送運行のためのOTLK(合資会社「United Transport and Logistics Company」)との5年間の覚書を締結し、 (CCTT)のメンバーになり、ロシアでの企業向けサービスセンター(CFT)との交通ルートの支払いに関する合意に署名しました」と、鉄道輸送の副運営責任者、Andrei Sullaは述べています。 AsstrA AssociatedTrafficAGグループの企業このようなパートナーシップの成果は既に目に見えている。鉄道資産の大規模な所有者との関係を拡大し、能力を高め、輸送の好条件を提供していることから、過去200年間に200以上の新規顧客が誘致されました。今年末までは、貨物輸送量を15%以上増やす計画です。 "

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